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Carretera, sin señalamientos

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Abandonada, sin señales que indiquen los límites de velocidad, de 40 kilómetros por hora, y sin rayas centrales ni laterales, se encuentran los tramos en construcción de la carretera Federal Costera del Golfo, también conocida como la “carretera de la muerte”, informó Jorge Gómez Vera, habitante de esta comunidad y director de la Secundaria Técnica 9, ubicada entre el Rancho el Pom, y San Antonio Cárdenas.

Gómez Vera añadió que viniendo de Ciudad del Carmen, a partir del kilómetro 144 en adelante los topes desaparecieron en un 80 por ciento, y el fluido vehicular se ha incrementado en un 100 por ciento, transitan a exceso de velocidad, poniendo en peligro latente a los peatones y familias que cuentan con sus hogares a escasos dos metros de la carretera.

El declarante afirmó que es necesario que la Secretaría de Comunicaciones y Transporte (SCT), pinte rayas continuas en los 14 kilómetros, que se reparan, para que con eso se evite que los vehículos y camiones voluminosos rebasen, y para ellos deben instalar señales para no rebasar, porque diariamente se observa que hasta los tráileres lo hacen.

rebasan, sin darle la menor importancia que ocasionen accidentes de consecuencias graves.

Incluso remarcó que la carretera además de no contar con la señalización necesaria, ni las rayas centrales y laterales, se hace más peligrosa, porque centenares de unidades pesadas, van y vienen y no respetan a quienes caminan por las banqueta y en lugar que aminoren su velocidad la aumentan, rebasan, hacen maniobras sin que nadie les diga nada por lo que las familias de Atasta Pueblo, temen por sus humanidades.

Aseveró que ante esta grave situación se le está pidiendo a la SCT que no abandone el tramo carretero y al encargado de la comisaria de la Policía Federal (PFC), incrementen su vigilancia, porque los operadores no respetan los límites de velocidad y en cualquier momento pueden ocasionar otros accidentes como los ocurridos en el 15 de noviembre de 2013, kilómetro 100+550; del pasado nueve de enero, kilpimetro 105+50 y del 29 de enero, kilómetro 128+700, por diferentes causas.

Al finalizar dijo que de continuar haciendo caso omiso la SCT los habitantes volverán a colocar el número de topes que existían, para hacer que los conductores bajen su velocidad y de esa forma los niños, que asisten a las ocho escuelas de los tres niveles que están enclavadas a la orilla de la peligrosa vía, puedan caminar por las banquetas.

 

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