El sistema de transporte “Ko’ox” iniciará operaciones el próximo 1 de febrero de 2025 con una tarifa de $12 en su ruta troncal y $6 adicionales por cada ruta alimentadora, lo que eleva el costo a $18 para quienes se movilizan desde colonias populares hacia el centro de la ciudad o viceversa. Este cambio obliga a los usuarios a utilizar al menos dos camiones para completar sus trayectos, lo que ha generado críticas por complicar un sistema que antes requería solo un vehículo para este tipo de traslados.
Las autoridades han defendido el esquema argumentando que antes había usuarios que necesitaban tomar hasta tres camiones, pero esta justificación ha sido cuestionada, ya que las rutas actuales convergen en el mercado principal, haciendo poco común que alguien utilice más de un camión en su recorrido.
Además del aumento en costos y transbordos, el sistema de pago será exclusivamente electrónico, a través de tarjetas inteligentes que deberán recargarse en cajeros especializados o tiendas de conveniencia. Esto representa un reto para personas mayores o sectores vulnerables que no están acostumbrados a este tipo de tecnología.
El sistema comenzará con 22 camiones nuevos en la red troncal, mientras que las rutas alimentadoras seguirán operando con las viejas unidades durante todo el 2025, en espera de su reemplazo. Este modelo híbrido genera dudas sobre su efectividad y el impacto real en la movilidad de los campechanos.
En medio de críticas y preocupaciones, “Ko’ox” promete ser un sistema más moderno, pero enfrenta el reto de demostrar que no se trata de un proyecto que encarezca y complique el transporte público para los ciudadanos.
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