Sin cuartos para el congreso petrolero

Y tampoco hay taxis, por lo que habilitarán “ubers”

A través de aplicación similar a la de UBER, Cabify o DIDI, el Instituto Estatal del Transporte (IET) activará a ayudantes o “martillos” para prestar servicio exclusivo a participantes del Congreso Mexicano del Petróleo (CMP), confirmó el Frente Único de Trabajadores del Volante (FUTV), y reconoció que ante la cantidad de congresistas que llegarán a la ciudad, el servicio de taxis resultará insuficiente.

Teresita Vivas, secretaria del Interior; Carlos González Medina, secretario del Trabajo y Conflictos, y Javier Angulo Balán, secretario del Interior, detallaron que “como sindicato, el IET nos pidió el apoyo para meter unos carros particulares con una aplicación, pero será temporal para el evento que viene del CMP”.
González Medina consideró que “será un evento muy grande, al que viene gente de todos lados, y va a hacer falta el servicio, por eso nos pidieron el apoyo, beneficiando más que nada a los ayudantes (‘martillos’) que tengan carro en buen estado y con clima, para prestar el servicio los días que estarán los petroleros en Campeche”.

Mientras Vivas aclaró que “no es el FUTV quien realiza esta convocatoria, es a petición del IET, pues la ley señala que podemos meterlos cuando haya un evento masivo, es por ello que nos pidieron el apoyo, y hasta ahora ya son de 10 a 12 los ayudantes que han metido sus documentos, pero pueden ser muchos más, porque no hay un número establecido”.

El permiso que el IET otorgará a los “martillos” sólo tendrá validez del 7 al 10 de junio, y trabajarán con base en una aplicación similar a la de UBER, DIDI o Cabify, que será entregada a los hoteles y ellos a los participantes, donde podrán solicitar el servicio de traslado.

“Esos ayudantes son única y exclusivamente para prestar servicio a los participantes en el CMP y no a la ciudadanía campechana. Ellos estarán estacionados a las salidas de los hoteles, y podrán ser abordados sólo a través de la aplicación que el IET dará a los hoteles”.

No pudieron precisar si esos vehículos particulares llevarán algún rótulo, calcomanía o leyenda, puesto que el IET no les ha dado detalles respecto a esos temas. En cuanto al cobro, la aplicación arrojará el total, donde además se incluirá nombre del chofer y las características del carro.

Evadieron confirmar si con el hecho de apoyar al IET en la prestación del servicio les garantizaría que en un futuro los “martillos” pudieran ser beneficiados con una concesión y placas, pero sí recordaron que hay gente que desde hace 15 o 18 años está a la espera, y justo sería que así fuera.
También dijeron no saber cuándo se pudiera realizar otra entrega de concesiones, y aprovecharon para exponer, una vez más, la necesidad de actualizar las tarifas, “que hace 12 años que las tenemos”, y confiaron que eso pudiera ocurrir “antes de que termine este año, porque urge, no podemos trabajar con cuotas de hace 12 años. Es prioritario que se den a conocer los nuevos costos”.

Y lamentaron que en Campeche no haya una economía sólida, que se viva sólo de la quincena, pero se manifestaron de acuerdo con manejar una aplicación tipo UBER, donde la gente sepa cuánto va a pagar con base en el kilometraje, aunque eso no quiere decir que se deje de prestar el servicio convencional y el solicitado a través del radio taxi.

INFORMAN DE MENÚS
Algunas empresas foráneas que prestarán sus servicios durante el congreso petrolero formalizaron contratos directamente con los restaurantes de la capital, y otras aún solicitan información sobre menús, ubicación, platillos, capacidad de los establecimientos y formas de pago, reveló Rodrigo Bojórquez Ruiz, presidente de la Cámara Nacional de la Industria de Restaurantes y Alimentos Condimentados (Canirac), en el Municipio de Campeche.