Exigen al IET analizar demanda de pasaje a las 10 y 11 de la noche

Que les permitan analizar la demanda de pasaje en las rutas que operan a partir de ayer a las 10 y 11 de la noche, tras la orden de reactivar al cien por ciento las unidades, y de haber pocos pasajeros que sean canceladas o de lo contrario tendrán mayores pérdidas, solicitaron líderes transportistas al director del Instituto Estatal del Transporte (IET), Raúl Cárdenas Barrón.

Carlos Mario Tax Cab, representante legal de la Cooperativa Castamay; Germán Ayala Gutiérrez, de la Unión de Camioneros Agricultores de Chiná; así como Matías Santinelli Domínguez, de TUSUC, coincidieron en que las condiciones económicas no son óptimas para reactivar al cien por ciento el servicio en todas las corridas, y agregaron que no se había hecho porque hay poco o nada de pasaje en las dos últimas horas.

Recalcaron que el IET debe considerar que las actividades no se han retomado completamente, incluso en las escuelas no hay clases presenciales con el total de alumnos, y quienes han vuelto apenas representan la mitad del pasaje que cobran en las unidades, pues los niños y jóvenes estudiantes con credencial pagan cuatro pesos, y antes del regreso a las aulas los de nivel media superior y superior pagaban siete pesos.

Santinelli Domínguez señaló que les iría peor que en últimas fechas, cuando operaban con el 50 por ciento de las unidades, por ello ayer experimentaron con las últimas corridas, y con base en ello decidirán, junto con el IET, si continuarán o no al cien por ciento.

Por su parte, Germán Ayala pidió que no haya sanciones, porque no tiene caso que la unidad realice el recorrido a las once de la noche con una o dos personas, por ello se acordó con el director del Instituto que estos días sirvan para demostrar que aún no es tiempo de que trabajen en su totalidad.

Por último, Carlos Tax sostuvo que no es momento de que todas las rutas operen con los horarios que tenían antes de la pandemia, ya que el precio del combustible les ha rebasado, y diariamente registran pérdidas de mil pesos aproximadamente, lo que les impide dar mantenimiento a las unidades.