SUS ACCIONES EN PUENTE ZACATAL LE OCASIONARON PÉRDIDAS POR 12.8 MDP
Una denuncia penal ante la Fiscalía General de la República (FGR), en contra de la gobernadora Layda Elena Sansores San Román, debido a las afectaciones que van sobre los 12 millones 826 mil 243 pesos, fue presentada por Caminos y Puentes Federales (Capufe) ante la supuesta liberación del pago de peaje del Puente Zacatal; la dependencia reveló que de octubre a diciembre del 2022, tuvo pérdidas económicas.
Lo anterior se basa en la respuesta de la Plataforma Nacional de Transparencia con número 330003323000065, correspondiente al oficio UT.-0294/2023, donde especifican que esos montos obedecen al paso de vehículos que no pagaron la caseta.
La dependencia también dio a conocer que presentó una denuncia ante la FGR con sede en Campeche, en contra de la gobernadora por las afectaciones que les ha ocasionado, a la que se le asignó el número FED/CAMP/CCAR/0000378/2022.
“Que hayan cruzado por la plaza de cobro 164, Puente Zacatal, tras la orden que emitiera la gobernadora de Campeche, Layda Elena Sansores San Román, el 15 de octubre de 2022”, dice parte de la respuesta que emitió Capufe.
De acuerdo al documento, desde que Layda, violando la ley, levantó las plumas del viaducto anunciando la presunta liberación del pago de peaje, lo cual comprende del 15 de octubre al 31 de diciembre del año pasado, Capufe registró por esta acción pérdidas superiores a los 12 millones de pesos.
El documento, fechado el 2 de marzo del año en curso, menciona que en este mismo lapso habrían cruzado sin pagar el derecho de peaje cerca de 143 mil 231 vehículos, todos con placas del Estado de Campeche.
Igual menciona que, en relación a la situación procesal del amparo indirecto 1184/2022 presentando por Capufe el 20 de octubre del 2022 ante el Juzgado Segundo de Distrito, contra las acciones de la gobernadora Sansores San Román, la dependencia informó que el proceso se encuentra en trámite.
Aunque Capufe no lo dice en su respuesta, primero el juez de Distrito desechó el amparo, pero la responsable del Puente Zacatal pidió la revisión ante un Colegiado Unitario de Circuito, el cual aparentemente no se ha pronunciado al respecto.
En parte de la síntesis se indicó que, “teniéndose que en fecha 18 de octubre del año 2022 se recibió la notificación por amparo directo en la línea del Poder Judicial de la Federación, solicitaron por parte quejosa, una prevención de tres días siguientes de aquel en que sea legalmente notificado dicho acuerdo”.
Aunque algunos abogados consideraron un acto ilegal lo que hizo Layda Sansores en la mencionada caseta, ella expresó: “Este acto hace cumplir con la ley, es inconstitucional poner una caseta de cobro cuando no hay caminos alternativos”.
Y sermoneando, agregó que si los habitantes de la Península de Atasta pudieran pasar por otra zona, estaríamos de acuerdo, pero no es así, lo que estamos haciendo es lo correcto, es lo legal.
No se cansan de robar el peaje se iba a cobrar solo 15 años para recuperar lo que costo el puente en ese año que se construyo 1993, aun asi se siguio cobrando indebidamente por 14 años mas algo que ya estaba pagado no chinguen bola de ratas ya no hayan de donde joder al pueblo…..
Exacto, que dejen de robar los empleados federales del kks
El peaje no debería cobrarse en ningún lugar de país. Los caminos son para transitarse y es un derecho de los mexicanos. El gobierno construye las carreteras con nuestros impuestos. No hay razón para cobrar por transitar.
Así debería ser, tienes mucha razón
Fuera las caseta en todo el pais todo es un robo
A como son… las carreteras deben de ser autosostenibles para pagar su mantenimiento, si no, su gobernadora nefasta y descerebrada tendría que pagar del presupuesto estatal y no creo que quiera pagar. Ojalá y CAPUFE logre ganar a ésa v enferma.
Nunca faltan los arrastrados panistas
Hablando de respetar contratos y leyes, en CAPUFE se cometen muchas arbitrariedades comenzando por el alargue de periodos de concesión y carreteras en mal estado, y evasión de responsabilidad por parte de CAPUFE cuando se daña un vehículo por carreteras en mal estado.
El que cobren por peaje en territorio mexicano es anticonstitucional ya q no estamos pasando al extranjero, ya q con el impuesto q pagamos los mexicanos el gobierno federal tiene la obligación de mantener en buenas condiciones las carreteras sin embargo las carreteras estan todas llenas de baches de
Tienes razón que sea autosustentable pero no Lucrativo con fines de negocios millonarios de por vida, es incondicional al igual que la famosa tenencia o refrendo anual de automóviles y cobros por inhumaciones que cobran como impuesto el gobierno aparte de lo ya pagado (agencia funeraria, lote ceremonia fúnebre, cajón traslado etc…)
Tienes razón que sea autosustentable pero no Lucrativo con fines de negocios millonarios de por vida, es incondicional al igual que la famosa tenencia o refrendo anual de automóviles y cobros por inhumaciones que cobran como impuesto el gobierno aparte de lo ya pagado (agencia funeraria, lote ceremonia fúnebre, cajón traslado etc…) PD bien por la sra Layda Sansores
Anticonstitucional los cobros en carreteras de nuestro país, las vías de comunicación terrestre deben ser libres y con los impuestos tenerlas al cien en mantenimiento. Solo que se roban el dinero destinado a ese rubro. Este gobierno de la 4T salió igual o peor de rateros que los anteriores acuérdense que esa fue una promesa de AMLO dejar libre las carreteras del país corrupción ya que es el socio # 1 del grupo vidanta
No va a proceder la denuncia ante la FGR, el artículo 107 del Reglamento de Tránsito en Carreteras y Puentes de Jurisdicción Federal con este artículo se sanciona a los conductores que se pasan la caseta de peaje, es una simple sanción que aplica la Guardia Nacional, al menos que rompan, quiten señales de tránsito o cierren la carretera ilegalmente y procede una denuncia penal ante la FGR.
Animal! Que no estás leyendo que de eso trata el artículo. Layda liberó la caseta y no se paga peaje y por eso la demanda. ¡Lee bien inútil!