El Centro Campeche de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes adjudicó 18 obras de mantenimiento y conservación de más de tres mil 493.76 kilómetros de la red carretera federal en el Estado, a igual número de constructoras entre locales y foráneas, y destaca que al menos ocho de ellas han recibido contratos desde la llegada del actual director Adolfo Lizárraga Fontes.
En al menos tres de esas adjudicaciones, por un global de más de 20 millones de pesos, es decir, las de mayor inversión, pues el total a erogar rebasa los 85 millones 695 mil pesos, se otorgaron a constructoras previamente “palomeadas”, pues una semana antes de que se dieran a conocer los fallos ya se sabía cuáles eran las empresas ganadoras.
Cabe destacar que los recursos son del ejercicio fiscal 2021, aunque los fallos fueron otorgados apenas el pasado 28 de enero, en sesiones efectuadas en la sala de juntas de la dirección local de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), y de acuerdo con los documentos en que se dan a conocer los resolutivos, sólo acudieron los funcionarios de esa dependencia, pues los “invitados”, entre ellos los representantes de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), del Colegio de Ingenieros Civiles de Campeche, de la Asociación Mexicana de la Industria de la Construcción, de la Universidad Autónoma de Campeche y del Instituto Tecnológico de Campeche, no se presentaron en ninguno de los casos.
Entre las obras a efectuar y empresas beneficiadas destacan en la licitación 09000998-E32 -2021 para conservación rutinaria anual de tramos en 166.63 kms. de la zona Escárcega de la red federal libre de peaje en el Estado de Campeche, que se presentaron 16 propuestas y se asignó el contrato a la número 3, Visión Carretera del Sureste, por tres millones 754 mil 981.47 pesos, mientras que la más baja fue la de Daisa Construcciones Urbanizaciones y Mantenimiento por tres millones 235 mil 339.89. Este habría sido uno de los fallos palomeados previamente, y es también una de las empresas que repite.
La licitación 009000998-E47-2021 para conservación inmediata de obras de drenaje en 336.93 kilómetros de la zona Campeche de la red libre de peaje obtuvo 22 propuestas, de las que se eligió a la número seis por tres millones 125 mil 124 pesos, que presentó Casdi Supervisión y Asesoría en Ingeniería, también supuestamente palomeada, y otra de las constructoras que ha venido trabajando con la actual administración.
En la licitación 009000998-E36-2021 para conservación inmediata de fracciones de la superficie de rodamiento en 12.50 kilómetros de la zona Carmen hubo 13 propuestas, y eligieron la 8, de Maq-Rent Construcciones de Campeche por ocho millones 526 mil 300.25 pesos, mientras que la más baja era la de Caminos Puentes y Señalamientos, S.A. de C.V. por seis millones 473 mil 768.81. También habría sido palomeada previamente.
Empresas que aún “repiten”
En la licitación 009000998-E37-2021 para conservación inmediata de fracciones de la superficie de rodamiento en 12.50 kilómetros de la zona Escárcega hubo 16 propuestas y se asignó a la número 7, que presentó Vías y Edificaciones de Campeche por siete millones 971 mil 54.59 pesos. La más baja era la de Caminos Puentes y Señalamientos por seis millones 540 mil 949.78. Es otra de las empresas que repite.
En la licitación E38-2021 para conservación inmediata de fracciones de la superficie de rodamiento en 12.50 kilómetros de la zona Campeche hubo 18 propuestas y se adjudicó la número 8, que presentó Tencorp por siete millones 844 mil 086.87 pesos, mientras que la más baja era la de Caminos, Puentes y Señalamientos por cinco millones 709 mil 127.80 pesos. También habría sido palomeada.
En la licitación E30-2021 para conservación rutinaria anual de tramos en 188.75 kilómetros de la zona Carmen, de 12 propuestas se asignó la número 7 que presentó Miguel Chan García, mientras que la más baja era la de CRUM, S.A. de C.L.V., por tres millones 162 mil 881.10. Es otra constructora que repite.
La 009000998-E31-2021 para conservación rutinaria anual de tramos en 255.65 kilómetros de la zona Candelaria participaron 11 constructoras y se asignó a la número 4 Construcciones y Proyectos del Ángel por 5 millones 676 mil 717.47 pesos, mientras que la más baja la propuso Daisa Construcciones, Urbanizaciones y Mantenimiento, S.A. de C.V. por cinco millones 562 mil 011.40. La empresa es de las que repiten.
En la 009000998-E33-2021 para conservación rutinaria anual de tramos en 126.90 kilómetros de la zona Calakmul, de 12 propuestas se asignó a la número 6, Constructora Sangor por dos millones 786 mil 887.33 pesos, mientras que la más baja fue la de Víctor Manuel Burgos Pech por dos millones 332 mil 544.30. La constructora también es de las que repiten.
La 009000998-E34 para conservación rutinaria anual de tramos en 243.340 kilómetros de la zona Champotón, de 18 propuestas se adjudicó la número 11 del Grupo Constructor Patterson por cinco millones 633 mil 130.00 pesos, mientras que la más baja fue la de Víctor Manuel Burgos Pech por tres millones 970 mil 848.26.
La 009000998-E35-2021 para conservación rutinaria anual de tramos en 170.85 kilómetros de la zona Campeche, de 15 propuestas ganó la 11 de CRUM. S.A. de C.V. por tres millones 649 mil 813.59, mientras que la más baja era la de Estabilizaciones y Servicios Constructivos, S.A. de C.V. por dos millones 772 mil 925.96. La empresa también repite.
La 009000998-E39-2021 para conservación inmediata del derecho de vía en 188.75 kilómetros de la zona Carmen, de 14 propuestas se adjudicó a la 2 que presentó Construcciones y Conservaciones Calakmul por tres millones 570 mil 830.58 pesos, mientras que la más baja fue la de Tabmex, S.A de C.V. por tres millones 376 mil 965.92 pesos.
La 009000998-E40-2021 conservación inmediata del derecho de vía en 255.60 kilómetros de la zona Candelaria se asignó a la 4 por cinco millones 58.11 pesos a Triturados y Materiales Richaud, mientras que las más baja fue por tres millones 988 mil 322.55 de Constructora Sangor.
La 009000998-E41-2021 para conservación inmediata del derecho de vía en 166.63 kilómetros de la zona Escárcega, de 10 empresas ganó la número 6 de Construcciones y Pavimentación Monsego por tres millones 449 mil 985.86 pesos, mientras que la más baja fue la de Sangor por dos millones 674 mil 943.64
La 009000998-E43-2021 conservación inmediata del derecho de vía en 243.34 kilómetros de la zona Champotón, de 27 propuestas ganó la 8 de Joramo Constructora por cuatro millones 628 mil 175.94. La más baja fue la de Constructora Kavra, por tres millones 550 mil 632.51 pesos.
En la 009000998-E42-2021 para conservación inmediata del derecho de vía en 126.90 kilómetros de la zona Calakmul, de 14 empresas se asignó a la número 5, Constructora y Comercializadora Némesis por dos millones 609 mil 341.08 pesos. La más baja fue de Tabmex por dos millones 513 mil 557.95
En la 009000998-E-44 2021 conservación inmediata del derecho de vía en 170.85 kilómetros de la zona Campeche se asignó a Corporativo Constructor Potonchán S.A., de C.V. por tres millones 500 mil 120.49 pesos. La más baja era de Constructora Kavra, que propuso dos millones 545 mil 907.83 pesos.
La 009000998-E45-2021 conservación inmediata del derecho de vía en 322.44 kilómetros de la zona Campeche se asignó a la número 7, Minerales y Agregados del Sureste por dos millones 543.229.98, mientras que la más baja fue la de Tabmex por dos millones 488 mil 634.12.
La 009000998-E46-2021 conservación inmediata del derecho de vía en 492.70 kilómetros de la zona Escárcega de 23 empresas se asignó a la dos, Construcción y Control de Campeche, que propuso cuatro millones 962 mil 833.04 pesos, mientras que la más baja fue de Sangor por cuatro millones 838 mil 124.45.
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