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Al declarar la invalidez de la reforma que permitió a la gobernadora Layda Sansores, a través del Congreso del Estado con mayoría morenista y aliados, construir el Tren Ligero sin tomar en cuenta lineamientos municipales, dejó al descubierto que es una obra irregular que costó 5 mil millones de pesos, bloquea drenajes y causa inundaciones cuando llueve.
Además, la conexión con el Tren Maya es pésima, convirtiendo ese servicio más en capricho político que en progreso.
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