DERRAME DE CEMENTO FRENA OBRA DEL TREN MAYA

REDACCIÓN MÁS / IA

El Primer Tribunal Colegiado en Materia Administrativa y de Trabajo del Décimo Cuarto Circuito de Mérida ordenó detener las obras del tramo 5 Sur del Tren Maya, hasta que el Gobierno Federal, específicamente Fonatur Tren Maya, demuestre haber realizado estudios geológicos, geofísicos y geohidrológicos sobre posibles afectaciones al subsuelo de la zona en cuestión. La información proviene de la agencia Animal Político.

La suspensión de las obras tiene sus raíces en una serie de denuncias presentadas por activistas ambientalistas, que forman parte del colectivo Sélvame del Tren. Estas denuncias, presentadas en las últimas semanas, han destacado diversas afectaciones al sistema de cavernas de Quintana Roo y al acuífero maya debido a las perforaciones con pilotes que se están realizando para sostener las vías del tren.

Uno de los reclamos más recientes de los activistas expone grandes derrames de cemento en los ríos subterráneos que forman parte del vasto acuífero maya. Según José Urbina, uno de los activistas implicados, estos derrames podrían alcanzar hasta 250 metros cúbicos de cemento, lo que supone una grave amenaza para el ecosistema acuático.

En vídeos compartidos en redes sociales, Urbina ha mostrado cómo el cemento se dispersa en los ríos subterráneos, contaminando y comprometiendo aún más el acuífero. Además, en un video titulado “Daño ambiental en el acuífero de la Selva Maya”, el colectivo explica detalladamente la magnitud del problema, señalando el daño irreparable causado por un proyecto que consideran intruso en la región.

La suspensión de las obras, que ha estado en vigencia desde noviembre de 2023, implica que todo lo que se ha realizado desde entonces se considera ilegal. Sin embargo, el Gobierno no había sido notificado de esta decisión hasta el momento en que se le solicitó entregar los estudios de impacto ambiental al Tribunal Colegiado.

Esta determinación del Tribunal, que otorga la suspensión definitiva, exige que se detengan las obras del Tramo 5 Sur del Tren Maya hasta que se demuestre que se llevaron a cabo los estudios pertinentes sobre las posibles afectaciones al entorno. Además, se solicita la entrega de información detallada sobre las medidas de prevención y protección implementadas durante la construcción, así como los registros de cualquier incidente ocurrido durante este proceso.

Es importante señalar que esta medida revoca una decisión previa tomada en agosto de 2022, donde se afirmaba que los estudios del gobierno cumplían con los requisitos ambientales necesarios y que el tramo 5 del Tren Maya no representaba un peligro para la estabilidad de los sistemas de agua subterránea en la zona.

La orden de suspensión de las obras en el Tramo 5 Sur del Tren Maya refleja la creciente preocupación por el impacto ambiental de este proyecto y la necesidad de asegurar que se realicen los estudios adecuados para mitigar cualquier daño potencial al ecosistema de la región.

Con información de Animal Político